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2018

18

Jan

Factory blog

 


 


  まいどです。


 年末から年始にかけてかなりタイトな


 スケジュールでしたので中々いけませんでしたが


 先日の休み天気が悪いのも有り


 やっと観に行ってきました。


 


 


 


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 なかなか出来たストーリーでした。


 


 


 さて去年からでは有りますが


 メーター内にある警告灯が点灯してると


 車検に受からない法律が施行されました。


 いろんな警告灯が有ります。


 まだ今のところ除外されている


 警告灯も有ります。


 今回はその関連の話です。


 


  TPMS(タイヤプレッシャーモニターシステム)


 まだ除外対象の警告灯ですが


 USA では義務図けられているシステムなので


 2007y以降の US 仕様の車両には必ず付いています。


 


 


 


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 今のところ日本では良いとはいえ


 せっかく付いている物を使わない手はないではないか!


 しかもいつ車検で NG になるかも分かりません。


 


  それで今回は故障事例と


 弊社の New item を紹介します。


 


 


 


DSC_0003


 


 


 


 トヨタシエナの TPMS です。


 警告灯が付き点検の依頼です。


 テスター診断で故障個所を見つけ


 タイヤを外すとそこには割れたセンサーに


 テープで補修してありました、、、


 


 


 


DSC_0004


 


 


 


 しかも裏蓋も無くこんな状態!!


 これを見ると電池で作動しているのが良く分かりますが、


 使い物になりません!!


 タイヤ交換などで破損して誤魔化しか~?!!


 


 


 


DSC_0005


 


 


 


 さてそこで登場するのが New item TPMS


 専用キットで ID を書き込み登録することで


 使用可能になります。


 この画像は 315mh のセンサーです。


 周波数が同じならどの車両にも使えます。


 


 今回は古いセンサーの ID を読み取れたので


 クローン化しました。


 クローン化する事で専用テスターで登録すること無く


 付けるだけで OK です。


 例えば通常のタイヤとスタッドレスタイヤを


 履き替えたとき違うセンサーだと


 その度に車両コンピューターにセンサーの ID を


 登録する必要が有りますが、


 クローン化した TPMS なら付け替えても


 そのまま同じ ID なので何もしなくても大丈夫です。


 


 


 


DSC_0006


 


 


 


 そして OEM センサーだとゴムバルブから


 エアー漏れが有るとセンサーassy交換でしたが


 パーツでバルブが有るのでバルブだけ交換可能です。


 ちなみにゴムバルブ仕様のセンサーなら


 OEM にも使えます。


 


 


DSC_0002


 


 


 


 


 この様にシエナにも組付け出来ました。


 


 在庫は有りますので何時でもご相談ください。


 


 


 


 


 


             今日はこのへんで。


 


 


 


 

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