まいどです。

　WRC  Rally  Sweden　先週開催されました。

　TOYOTA YARIS　優勝しました。

　雪上ラリーの Sweden ミューの低い路面

　ターマック（舗装路）よりグラベル（未舗装路）の方が

　TOYOTAは強いですね～

　雪上ラリーと言えば、国内では

　使用禁止のスパイクタイヤ！！

 

 

 

 

　アイスバーンではピンが食付き

　車が横転するほどですが

　路面でかなりミューが変わり

　とてもコントロールが大変です。

　画像を見ても異次元の走りで凄いです。

 

　そして、TOYOTAは新型　LAV4　や、

　海外ですが　HIACE　が発表されました。

 

 

 

 

 

　中々、目が離せないですね。

　日本がハイブリットと軽自動車の世の中にならないように！！

　色々、気になる車、紹介してきます！！

 

 

 

　　さて、おまえもか～

　と言いたいけど、フェラーリエンジン、、

　フィルターが潰れて、オイルが垂れて

　えらいことになりました。

 

 

 

 

 

 

　このタイプはこんなに締めなくても大丈夫なのに、、、

　先週に続き、信じられません！

 

　気を取り直して

　今度はA/Tオイルの交換。

 

 

 

 

 

　この、A/Tはよく見ますね

　ZF の A/T  ナビゲーターにも同じタイプ載ってます。

　なのでよく見ますが、

　この車両は狭いせいも有ると思いますが

　赤いところがオイルを抜くドレン、

　青いところがオイルを入れるドレン、

 

 

 

 

　本来はココの所にドレンが有りますが

　狭いので下に付いてます。

 

 

 

 

　アップにすると、こんな感じです。

　エンジンかけながら湯量を調整しますので

　マフラーの横は無理です。

　ただでさえオイルがこぼれてやりにくいのに！

 

　オイルパンの中も清掃して交換終了！！

　久しぶりにオイルまみれです。

 

 

 

　　　　　　今日はこのへんで。