まいどです。

　最近、重整備が重なり中々作業が進みません。

　先日、サバーバンのエンジン交換のため

　リビルトエンジンを手配して作業を進めています。

 

　そして、こんなレアな修理が、、

　オイルプレッシャーが上がらない

　オイルプレッシャースイッチ交換、

　シボレーは何度も有りますが、

　今回はスイッチを替えても上がらない、

　オイルを汲んでない現象です。

　かなりレアなケースの修理になりました。

 

 

 

 

 

　とりあえずオイルパンを外し

　オイルポンプ/ストレーナーの点検です。

　今までストレーナーの詰りは

　何度も経験が有ります。

 

 

 

 

　が、しかしストレーナーは大丈夫！

　途中がなんかなってるか？？

　とりあえず外しパイプも掃除、

 

 

 

 

　と、思い外したらオイルポンプのつなぎ目の

　ガスケットがカチカチで亀裂が入っていました。

　ここから空気を吸い上げ

　オイル循環を邪魔していました。

 

 

 

 

 

 

　分解図で見るとこの部分です。

　オイルの漏れも有ったので

　一石二鳥で修理は終了。！！

　オイルポンプの故障で無くて良かったです。

 

 

 

 

 

　組みあがり綺麗になりました。

　まだ、レアケースの故障が有りますので、

 

 

 

　　　　　　　　今日はこのへんで。