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2019

17

Oct

Factory blog

 


 


  まいどです。


 先週末、台風の被害があちこちで


 報告されています。


 いろんなイベントも中止になったり


 被害の影響は予想以上に大変でした。


 


 鈴鹿で F1 も土曜日の予選中止


 各所のテーマパークも休みになる中


 全日本のラリー岐阜は行われたそうですが


 大変だったそうです。


 


 さて、今回は先日、お預かりした修理です。


 高年式、走行もそんなに、ですが


 同じ型の車両の同じ修理


 私だけでも3台目、、、、


 クライスラーV8 のウォーターポンプ交換!


 


 


 


DSC_0229


 


 外すとのっぺりしたブロック、


 


 


DSC_0230


 


 


 上が新品


 下が外した部品


 見た感じ何ともなさそう


 


 


DSC_0227


 


 


 プーリーの軸にガタが有ります。


 


 


DSC_0228


 


 


 


 上と下を見比べると隙間が違います。


 これだけガタが有ります。


 ベアリング不良で異音も発生!!!


 クーラントがまだ漏れてなかっただけ


 良かったです。


 今回は部品が国内になく


 OEM ではなく優良品を使い


 お値打ちに作業が出来ました。


 


 


 


DSC_0231


 


 


 組み上げて終了です。


 


 以前にもTOYOTAのウォーターポンプが


 早く悪くなる事例が有りましたが


 ちょっと早すぎます。


 これから警戒してますが


 今まででもクライスラー系の


 アイドルプーリーは金属ではなく


 樹脂製のプーリーが使われていますが


 それも要注意です。


 割れてベルトが飛ぶ事例が有ります。


 


 点検は重要です。


 


 


 


       今日はこのへんで。


 


 

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