2019
23
Dec
まいどです。
私は今年最後のブログになります。
来年はやっぱりオリンピックもありますし
なんと言ってもWRCが今までの北海道ではなく
地元の愛知県で開催されることです。
F1も隣の鈴鹿ですし車にかかわる仕事についている
私にとってワクワクするシーズンになると思います。
さて、先日、カスタムでお預かりした
タンドラが完成しました。
外見の紹介です。
迫力のある 6IN のリフトアップです。
タイヤもデカく隙間に顔が入るほどです。
前はこんな感じ。
キャスターをちょっとだけ余分に
引っ張って直進安定を良くし
後ろのフレームにも当たらないようにして
前のライナーを加工して
このタイヤでも干渉なくハンドルが切れます。
今回のプロコンプ、意外と運転しやすく
違和感が全然なかったです。
そして、こちらが最近、寒くなり
いろんな車種でみられる故障です。
オーバークール!!
最近の電子制御の車両は
オーバークールになると
チェックエンジンスーンが点灯します。
大した故障じゃないとあなどると
エンジンは吹けないは、トップギヤーに
入らないは、ヒーターが効かず寒いはで
大変なことになります。
そこで、サーモスタット交換!
この車種は色んな物を外さないと
アプローチできません。
組み終わったエンジンを見てみると
どこにあるか分からないほどです。
これで、暖気して作業終了です。
立て続けにヒーター修理の入庫!
季節ならではですね~
明日からはまたまた、
タンドラのカスタムです。
今年ももう時間が無いので
頑張って進めていきます。
今日はこの辺で。