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2020

07

Mar

Factory blog

 


 


  まいどです。


 エスカレードの新型です。


 発表されたのはちょっと前ですけど


 パット見、あまり変わらないのですが


 どんどんアメ車っぽくなくなってきます、、、


 さみしいです。


 あとは、カスタムで雰囲気を変えるしかないです。


 


 さて、久しぶりの修理です。


 以前はこの修理の頻度が高く


 何度も有りましたが


 顧客台数も減ったせいか


 ほんとに久しぶりです。


 A/Tオイルクーラーホースの交換です。


 今回はフロント側の短いホースですが


 


 


 


DSC_0294


 


 


 ここまで分解しないと交換できません。


 


 


DSC_0295


 


 


 ラジエターの前にオイルクーラーが付いていて


 そこにはまって入るので中々大変です。


 


 


DSC_0299


 


 


 ここの、加締めの部分から必ずもれます。


 


 


DSC_0297


 


 


 下を通りラジエターの右(助手席側)に入り


 ここでもまた、ラジエターの中に


 オイルクーラーが有りそこにはめて


 終了です。


 


 


DSC_0296


 


 


 スナップピンが有りますのでそれを


 付けるのが大変ですがこのタイプは


 最後にスリーブが有るので、


 正確にはまってるか分かりますね。


 あとは漏れを確認して終了です。


 


 車検の付帯整備もやりながらの重整備


 お待ちいただいているお客様


 申し訳ないです。


 


 


 


           今日はこの辺で。


 


 


 

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