2020
20
Jun
まいどです。
自粛緩和にともなって
各地で営業再開のところも出てきました。
富士山ふもとのレジャー施設も
やっとオープンになって、やっと
やっと、行けます。
夏に向けて、レジャーの計画を
練っているところです。
さて、先日修理に入庫した
車両、H3 です。
エンジン不調でチェックエンジン点灯
ミススパークが出ていました。
良く有る故障がイグニッションコイルの不良です。
プラグホールに水が入りイグニッションコイルが
錆てダメになるケースです。
でも今回はイグニッションコイルに
ダメージは見当たらないです。
そこでプラグを点検したところ
プラグホールにオイルがたまり
プラグにダメージが、、、、
そこで、ヘッドカバーとプラグホールの
ガスケットを交換します。
定年劣化でガスケットがダメです。
カバーを外し、清掃して
ガスケットを交換です。
そして、H3 で良く有るトラブルが
この、ブローバイホースの不良や
取付の時の外れです。
御覧のように、ほぼほぼ
見えないところに有ります。
今回は交換して取付もばっちりです。
組み上げて終了です。
まだまだ、良く有る故障は有ります。
先日もエスカレードとH1の修理依頼が来ました。
順番にやっつけていきますのでもう少し
お待ちください。
今日はこの辺で。