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2020

26

Jul

Factory blog

 


 


  まいどです。


 TOYOTAが珍しい事をやります。


 オールドカーの部品しかも現存数の少ない


 2000GT のパーツを再販売するそうです。


 US メーカーは2008y以前の車両の


 部品はもう、作らないそうで、


 どんどん生産中止のパーツだらけです。


 何とか本国で探して何とかなる部品も


 有りますが、中々大変です。


 その中でのこの発表ビックリです。


 これで、昔のセリカとかランクルとかの


 人気オールドカーのパーツが出ると


 良いのですが、中々大変ですよね。


 


 


  先日の休日、娘の誕生日も有り


 ショッピングと映画鑑賞に行ってきました。


 


 


 


無題


 


 


 最近の、この影響で封切が遅れた


 この映画を娘の希望で見てきました。


 ヤバいぐらいの出来で驚きました。


 帰りに海鮮を頂き有意義な休みを過ごせました。


 


 


  さて、またまた ウォーターポンプの漏れを発見!!


 これまた、オールドカーのパーツ、


 部品特定が大変です。


 


 


wnd-9208_oh


 


 


  シボレーの5, 7のエンジンはこんな感じの


 チャートでサイズを合わせ部品を特定するのですが


 ビックブロックのエンジンはそんなに種類が無く


 特定が容易でした。


 


 そして、スパークプラグの交換


 こんな感じになるまで変えないと


 二次災害が起こるので早めに買えましょう。


 


 


DSC_02211


 


safe_image


 


 


  最近の車両はスパークプラグ外すのも


 大変な構造になっているので予約をお願いします。


 


 


 


            今日はこの辺で。


 


 


 

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