まいどです。

　おも懐かしい写真が有ったので

　載せてみました。

　ルノー９００

　１９５０ｙの乗用車です。

 

 

 

 

　まず、上の画面が後ろです。

　トップ画面が前です。

　勘違いしそうなフォルムですね。

　トラックの荷台のようなところに

　エンジンが有ります。

　完全なリヤエンジンです。

　今考えるとエンジンが前に有る、

　と、言う先入観は何故か？？

　比較的、ヨーロッパ車は

　リヤエンジンは結構有ります。

　ポルシェとか、ワーゲンとか、、

　これも、結構、有りですね。

 

　　さて、最近、立て続けに有る作業が

　GMのK ボデーの車両の

　ドライブシャフトブーツ交換です。

　ブーツが切れてグリスが飛び出す、

　車検もダメです。

 

 

 

 

 

　　特殊なバンドを使っている

　GMのドライブシャフトブーツ、

　色々な SST が必要です。

　まず、アウターベアリングの

　スナップを外すプライヤーと

　バンドをかしめるプライヤー

 

 

 

 

　そして、アウターバンドを締め付ける

　GM 純正の SST、、

 

 

 

 

　アウターベアリングのスナップは

　ほとんど見えないところに付いています。

　これを先ほどのプライヤーで外します。

　これで、やっと交換できます。

 

 

 

 

 

 

　そして、アウターバンドの

　締め付けです。

　これが無いと何にもできません。

 

　色んな作業が有ります。

　そして、いろんな SST が有ります。

　どこに、何を使うか、、

　知識が無いと何ともなりません。

 

 

 

　　　　　　　　　　今日はこの辺で