まいどです。

　先日の休日、冬場に３～４回は訪れる

　茶臼山へ嫁さんとドライブに行ってきました。

 

 

 

 

　初夏はこの芝桜がいい感じで咲いています。

　冬場のガラガラな感じとは違い

　考えられない位の車が訪れていました。

　山登りがてら歩いて登って

　いい運動になりました。

 

　そして、昨日の夜は

　伝統のモナコグランプリ、、、、

　インディー５００、、、、

　それぞれの決勝が行われ

　モナコの中継をずっと見ていました。

 

 

 

 

　　作戦勝ちでレッドブル優勝！！！

　雨からのドライでトラブル連発！！！

　

　インディー５００は情報が無かったけど

　HONDAが勝ちました。チィップガナッシ強い！

　若干寝不足です。

 

　　さて、アメリカンレーシング、コブラです。

　どうもブレーキのバランスが悪く

　パニックブレーキを踏むと

　車が横を向いてブレーキが怖い、、、

　てな、相談を受けて、、、

　前後、ディスクブレーキに改造され

　マスタングのブレーキを流用して

　そのまま付けただけで

　バランスが取れて無い様で

 

 

 

 

　リヤブレーキが先にロックし、、、、

　そりゃ横向きます。

　しかも、車高下げただけの

　車高調、、、、、、

　アライメントもバラバラ

　真っ直ぐ走れません。

 

 

 

 

　まず、Wildwood の ProportioningValvesを付けます。

　こいつは、ダイヤル式の調整バルブなので

　簡単にバランスが変えられます。

　ちなみに右側はノーマルパーツです。

 

 

 

 

 

　　そのままでは付きませんでした。

 

 

 

 

　フレアーナットを交換して。

　フレアー加工をして、

 

 

 

 

　　ここに、改造して付けます。

 

 

 

 

　アライメント調整もして、

　ブレーキバランスも調整して

　試運転して作業終わりです。

 

　オーナーさんから帰りがてら

　お礼のTELが有り

　手放しでも乗れると、

　喜んでいただけました。

　メカニック冥利に尽きます。

 

 

 

 

　　　　　　　　　　今日はこの辺で。