まいどです。

　風が涼しくなりました。

　秋の花がフェアライン横の河原に

　咲き乱れています。

　曼殊沙華、彼岸に咲く花

　別名、彼岸花

 

　週初めに到来した台風の被害を

　防ぐために堰を全開にしていたので

　長良川の水が無く船に乗ることも出来ず。

　さらに、台風の風で船のシートが裂け

　その、修理に行ったようなもんで

　予定どうり午後から彼岸の墓参り、、

　その後に娘のバーストした自転車の

　タイヤ交換、、、、、、、

　散々な休日でした、、、、、、

 

 

     そして、お知らせです、、、

　「エンジンオイル・エレメント・工賃の価格改定に付いて」

　現在、原油価格上昇、物流コスト上昇などの諸事情により各油脂類、　

　ケミカル商品等の仕入れ価格　が高騰しております。

　当社といたしましても、価格・サービス維持を図る為、　

　企業努力に最大限努めてまいりましたが、　

　現行価格を維持することが困難であると判断し、

　誠に不本意ではございますが2022年10月1日（土）より、

　エンジンオイル（全種）・エレメント、工賃（一部）の

　価格改定を実施いたしたく、ご案内申し上げます。

 

　株式会社 フェアライン

 

　　さて、オイル交換についてですが

　原油の価格上昇はガソリン高騰でもわかるように

　軒並みのオイル代の値上げ、、、

　パーツ代の値上げ、、、

　輸入車だけでなくオイル交換時の

　作業工程の多さなどです。

 

 

 

 

　フェアラインではオイル交換の作業ごとに

　オイルカードをお付けしております。

　いつ、オイル交換をしたのか分からなくなりますし

　車の為に早めのオイル交換は必須です。

　そんな中 LEXUS LFA は YouTube でも

　紹介されていましたがオイル交換で

　リフトで上げたりアンダーカバー外したり

　データー消したり、、

 

 

 

 

　何時間も作業時間が掛かります。

 

 

 

 

　Ferrari はほぼドライサンプなので

　こちらも１時間ではできません。

 

 

 

 

　パナメーラはオイル量を見るのに

　１０㎞ 走行しなくてはいけません。

　アンダーカバー付けたり外したりで

　とても、１時間ではできません。

　欧州車の大半はテスターキャンセルが

　必要ですし、ディーゼルは暖機しないと

　オイル量が測れません、

　なので、車種によっては

　工賃が高い車両が出てきますし

　今ではオイルの種類が多様で

　フェアラインでは８種類のオイルを

　在庫してます。

　国産、アメ車はほとんどのオイルエレメントの

　在庫が有りますが欧州車は在庫がございません。

 

　事前にご相談いただけると幸いです。

 

 

　　　　　　　今日はこの辺で。