まいどです。

　皆さんゴールデンウイークは

　楽しんでいるでしょうか。

　空白の三年間ストレスもたまっているかも？

　私はいつもの富士の麓に

　遊びに行こうかと思っています。

 

 

 

 

　先週末は久しぶりにF１がアゼルバイジャンで

　行われました。

　WRCに続きJAPANパワーが勝利する結果で

　順風に進みました。

 

　　さて、コルベットの話ですが

　トップ画面のC４とC３、

　セルモーターの違いです。

 

 

 

 

　これはC４に付いている

　DENSO のセルモーターです。

 

 

 

 

　こちらはC３のセルモーター

　こちらは、AC Delca です。

　大きさ、重さ、全然違います。

　DENSO のセルモーターは

　リダクション式のセルなので

　モーターの倍のトルクでギヤーを回せます。

　その分本体のモーターを小型化できたのです。

 

 

 

 

　でも、初期型のリダクションセルモーターは

　欠点が有ります。

　マグネットクラッチの接点が

 

 

 

 

　こんな感じに減って段差ができ

　セルが回らなくなります。

 

 

 

 

　この、端子だけを交換すれば治るのですが

　当時は分からずセルモーターを

　何度も替える羽目に

　オルタも昔同じようなことが有ったな～

　技術が進化してもそれを補う

　技術が無ければ遺憾と言う事ですね。

 

 

 

 

　　　　　　　　　今日はこの辺で。