こんにちは、小松です。

先日は雪が沢山降りましたね。

皆さん何事もなく過ごされたでしょうか、、、

スタッドレスタイヤを履いていてもスピードの出し過ぎや

急ブレーキ、急ハンドル、急発進等は

スリップ事故のもととなりますのでお気を付け下さい（- -）

また、スタッドレスタイヤは雪道には強いですが

排水性能に欠くため、濡れた路面には弱いので

雨天時や雪が溶けて濡れた路面での走行の際は

危険を伴いますのでこちらもお気を付け下さい。

ある走行実験によると

乾いた路面での時速８０kｍの制動距離が

夏用タイヤ（新品）で２８．８ｍ

スタッドレスタイヤ（３０％摩耗）で４１．６ｍ

スタッドレスタイヤ（新品）で４４．２ｍ

という結果が出たようです。

新品の方がグリップ力が強いという固定観念のまま乗ると

、、、怖いですよね。

雪に雨に、、、冬の道路は沢山の危険が潜んでいますね。

用心あるのみです（＞＜）

さて、工場ではだんだんと車検のお車が増えてきました。

点検の際、一番多いのがブーツの破れです。

ドライブシャフトやタイロッドエンドのブーツが破れて

グリスが飛び散っているという事が多々あります。

ブーツが破れていると、そこに砂等の異物が入り込んで

異音はもちろん、ジョイント部分のスムーズな動きを

妨げる恐れがあります。

こまめな交換は必要ありませんが、だんだんと劣化していく

ものですから、裂けていたり破れを見つけた場合は

交換の必要があります。

さあ、暖冬暖冬言われていましたが

ここ最近は本格的な寒さが身に沁みますね。

寒さに負けず、頑張っていきます（＾＾）

それでは失礼します。