まいどです。

　ゴールデンウィ―クいかがお過ごしですか。

　フェアラインは定休の水曜日を除き営業しておりますので、

　ご来店お待ちしております。

 

　さてまたまた懐かしい車がアップされていたので

　画像を借りてきました。

　私が最初に乗ったBIGセリカです。

　その頃はとても速くてメッチャカッコいい車だったのですが、、、

 

　　さて今日はまたまた、ちょっと古い車の話ですが、

　２０年前以上の車両によく合ったトラブルです。

　ウインカーが出しても戻らない現象です。

　これでウインカースイッチごと変えてしまうケースがよくあります。

　下の画像ですが折れたスプリングと

　新品のスプリングです。

 

 

 

 

 

　そうです　ウインカーキャンセルスプリング

　なるパーツです。

 

 

 

 

 

　ここ（赤丸）に付いています。

　ステアリングロックプレートを外さないと交換できませんが、

　それさえ出来れば、１０００円の部品代＋工賃で済みます。

　スイッチ交換ですとコラムの中の配線を分解して

　スイッチを外す作業が増えますので工賃もその分高くなります。

 

 

 

 

 

　私はSST手作りでプレートを外しスプリング交換

　修理完了！！！！！

　組み上げて終わりです。

　このような特殊加工もお任せ下さい。

 

 

 

 

　　　　　　　　　今日はこの辺で。