こんにちは、小松です。

やっと！！８日にバイクが納車されます^^

楽しみすぎます！

その報告は、また次回のブログでしますので

お付き合い願います（笑）

シャドウ君とはお別れですが、、、

たった数カ月だったけど楽しかったよ～♪

売るわけではないので、たまには浮気しようと思います（笑）

さて、今回はエアークリーナーフィルターについてです。

車検点検の際にフィルターを外して掃除しますが

汚すぎるものは見たことが無いのですが

それなりに汚れているものは多々あります。

外気を吸い込むので汚れて当たり前ですが

例えば

黒ずんでいますね～

交換時期とまでは言いませんがそれなりです（笑）

因みに、湿式と乾式によって掃除の仕方は違います。

乾式はエアーで吹いて埃を飛ばしますが

湿式は吹いてはいけません。

オイルが染み込ませてあるので、吹くと埃が飛ぶどころか

奥に入り込んでしまいます。

また、乾式でも裏表を気を付けなければ

せっかく掃除したつもりでも

逆効果になってしまうことがあるので要注意です。

左がエアクリボックスですが

そのまま直接スロットルボディに繋がってますよね

あまりに汚れすぎていると吹け上がりや燃費に

悪影響を及ぼしかねないので、たまには掃除や

５万キロ以上乗ってるけど一度も交換していない！

という方は、交換するのもアリですね！！

掃除は簡単なのでオイル交換のついで等に

ササッとできちゃいますよー^^

それでは、この辺で失礼します。