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2017

03

Jul

Factory blog

 


  まいどです。


 先日の休日にマリンスポーツで肩を壊しました。


 ビンディングのセッティングが決まって


 最高に良かったので、調子乗ってしまいました。


 


 さてカスタムで預かったアストロですが


 サバーバンのチューブステップを


 付けたいと依頼が有ったのですが


 経験上サバーバンは長すぎるのでは?


 


 


1


 


 


 案の定ホイールベースに収まらず


 タホのチューブステップを選択しました。


 でもこれでもだいぶ長くてステを


 継ぎ足し加工して下げて後ろに伸ばす事にしました。


 久しぶりに溶接で日焼けをしてしまいました。


 


 


 


2


 


 


 でもどうでしょうバッチリ収まり決まりました。


 


 


 


101


 


 


 さてこちらのレプリカコブラ


 ブレーキが悪く交換要なのですが


 


 


[caption id="attachment_8612" align="alignnone" width="300"]F F[/caption]

 


 


 なかなか時間が掛かりましたが


 サイドワイヤー、フロントキャリパー


 部品を見つけて US 発注しましたので


 何とかなりそうです。


 


 


 


102


 


 


 


 先日納車したこちらのシェルビーコブラは


 部品は新しいので特定は簡単でしたが


 当時組み上げたレプリカは


 パーツは何年式のどの車種のパーツを


 流用してるかさっぱり分かりません。


 一つ一つ探るしか無いので大変です。


 ラックブーツは大野ゴムの部品を使います。


 


 カスタムは手探りでやるしか有りません。


 


 困ったことが有れば相談ください。


 


 


 


            今日はこのへんで。


 

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